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德国服装业期盼中国市场“红利”-品牌跟踪

2019-03-11 16:22:40
2012年,德国时装行业的销售额达120亿欧元,企业平均增长超过2%,这一结果增强了德国服装生产企业的信心。德国服装行业协会预计,2014年,德国时装行业销售额增速有望进一步提高到2.7%。而综合来看,中国市场对其贡献不能小觑,并且占比还将大幅度提升。 3月26日上午,在W2海外展区的德国馆内,CHIC2014德国时装展团新闻发布会召开。德国服装行业协会(科隆)执行总监Thomas Rasch向记者介绍说,综合过去一年的行业统计数字来看,德国时装行业向中国的出口经历了近几年的大幅增长后,出口额回落稳定在8500万欧元的水平,相对于出口额总体下降的情况,对中国市场的出口反而呈现可喜的上升势头。德国服装业专家普遍认为,在未来的10年里,中国服装市场将迅猛发展,并可能在不远的将来在全球服装市场占据重要份额,德国服装品牌将努力更深层次与中国服装品牌合作,联合开辟中国市场,为中国消费者带来更高品质的服装品牌产品。 据了解,近年来,德国服装企业参加中国服装行业展会的次数和力度越来越大,CHIC2014上,近30家德国服装企业集体亮相。 普德时装集团的故事始于1964年的德国,由一家小生产企业发展壮大至一家标新立异独具影响力的时装王国。该集团专门生产男士服装,旗下3个子品牌Trek Travel、CALARMA和Haltric都已进入中国市场。CHIC2014上携手亮相德国馆,这也是近几年普德时装集团次集结多品牌,向人们展示德国时尚的品牌概念。 普德时装集团总经理Thorsten Suska向笔者表示,未来两年,Trek Travel计划开拓中国一线城市及省会城市的一类商场,2014年后将逐步拓展二线城市。 消费红利是中国制造业 升级的难得机遇 近日,《北京日报》刊发中南财经政法大学教授乔新生文章指出:中国在飞机制造方面之所以快马加鞭,是因为虽然中国人口红利消失,但中国的消费红利扑面而来。富裕起来的中国人需要大量交通旅行消费,中国民用航空和高速铁路发展正面临前所未有的机遇。无论是外出劳务人员,还是旅游观光者,都已经成为民用航空的主要消费者。中国民用航空平民时代迅速到来。如果中国航空公司大量购买外国大型客机,中国航空制造工业就会彻底沦落 共享单车“红利期”已过?悟空单车已被踢出局! “批吃螃蟹的人”能承担得了巨大的风险,也能享受机会期带来的巨大红利,然而批妇科千金片多少钱一盒
过后,第二批、第三批才赶上来吃螃蟹的红利可能就没有那么多了,甚至于机会期短暂,只能在夹缝中生存,共享单车的发展正好印证了这样一个过程。近日,正处于发展高高峰期的共享单车行业出现了一个不幸的消息,在摩经期延长胸胀痛怎么办
拜宣布成功完成E轮融资、ofo的新一轮融资也即将启动的时候,“悟空单车”却宣布停止运营,成为共享单车行业中首家彻 中国增长红利期结束 百丽发布一份年报 即将私有化的中国时尚零售商、鞋企BelleInternationalHoldingsLtd.(1880.HK)百丽国际控股有限公司(下简称百丽集团)发布其在公开市场的一份年报,如此前3月份该集团发布的盈警,截止2017年2月28日的2017财年,百丽集团纯利下跌18.1%,由人民币29.341亿元(下简称“元”)跌至24.034亿元,符合盈警预期,但连续两年下滑。受 圆通被倒闭背后:加盟商未分得上市红利 有快递专家说过,2016年是快递业集体上市的一年,2017年是快递业集体出事的一年。农历春节刚过,去年底上市、市值690亿元的圆通速递这几天就产后恶露不净有什么危害
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